"Подставы" на дороге! Как вести себя? Что делать?

Наиболее характерные приемы организаторов "подставы":

- Вы двигаетесь в крайнем левом ряду. Сзади Вас "подпирает" авто, которое настойчиво сигналит Вам фарой: уступи дорогу! Уйти можно только вправо, а там уже на Вашем правом заднем крыле "висит" другая машина (если дело происходит ночью, то нередко она идет без огней). Вам плохо видно – для большинства зеркал это "мертвая зона". К тому же сзади Вас слепят дальним светом. Вы принимаете вправо, а тот, кто у вас на крыле, резко добавляет ход. Ваш бампер чертит по его левому борту. Кто является виновником ДТП? Конечно, что Вы.
- Экипаж "подставы" паркуется, не доезжая нескольких метров к правому повороту – например, к въезду на АЗС. Таким образом, Вы не можете повернуть из крайнего правого ряда – вам придется объезжать машину, которая стоит. В момент поворота эта машина срывается с места. Потом уже не докажешь, что она стояла и никто ее не "подрезал".

- "Подставы" в "засаде" организуются там, где маневры потенциальной жертвы требуют особенной осторожности. На перекрестках с круговым движением, на съездах из развязки, мостов, виадуков. На узких улочках с крутым подъемом Вы спешите, а перед Вами кто-то едва ползет. Когда Вы приближаетесь к этому авто бампер в бампер, его водитель резко тормозит и быстро дает задний ход. Виновник, конечно, тот, кто ехал позади.
Жертвой "подставы" наиболее часто становится женщина, особенно – те, которые демонстрируют неуверенность в управлении автомобилем. А также "чайники", люди преклонных лет и любители общения по мобильному телефону – из-за недостатка внимания со стороны последних. Психологический типаж жертвы дополняет его авто: как правило, это новая "семерка", "восьмерка", "девятка", "десятка", "Фелиции", "Рено", "Гольфи", "ДЕУ" и тому подобные Владельцы таких автомобилей достаточно зажиточны для того, чтобы расплатиться с "подставой" на месте, но вряд ли смогут противостоять натиску преступников.

"Подставы" боятся старенького дедушки на "убитой" машине (едва что – зовут милицию, и пользы из него для вымогателей, как из козла молока), и новой дорогой иномарки – у их владельцев и связи, и уверенности, в себе хоть отбавляй. Какие-то там "подставы" не составляют для них никакой угрозы.

Как избежать "подстав" на дороге?

Вычислить потенциальную "подставу" непрофессиональному водителю трудно, но возможно. Во-первых, по поведению: авто, которое усердно "висит" на вашем заднем крыле, – это уже потенциальная опасность. Во-вторых, по марке машины: как правило, авто "подставы" престижное, но старо – "Mercedes", "BMW", "Volvo", "Lexus", "Infiniti", "Craysler" и тому подобное какого-то восемьдесят пятого года выпуска. Хлам, но запчасть и окрашивания для которого как и раньше стоят дорого. В-третьих, если ДТП все-таки случилось, "подстава" сразу же продемонстрирует большое количество "свидетелей". У вас же, как правило, свидетелей не будет вообще.
Противостоять "подставе" просто. Сотрудники милиции и практикующие юристы дают лишь один действенный совет: действуйте по закону!

- Ни в коем случае не оставляйте место события, не двигайте машину.
- Немедленно вызывайте ГАИ.
- Не отдавайте бандитам документы и ключи от машины.
- Не соглашайтесь ехать ни на какую "оценку убытка" – когда ДТП оформит ГАИ, тогда и будете оценивать.
- И главное – не теряйте самообладания. Угроза бандитов в ваш адрес ничего не страже. Больше всего, что они смогут Вам сделать – ударить, да и то не сильно, потому что идти "под статью" им вовсе не хочется.
И аж совсем Вам нечего бояться, если ваша машина застрахована. Услышав об этом, "подстава" сразу же удаляеться, потому что ей никак "не хочеться" встретиться с адвокатами страховой компании и ее службой безопасности. Сотрудникам последней будет совсем несложно навести справку о членах экипажа "основания", а такое "засвечивание" бандитам вовсе не нужно.

Дорожные приключения

Дорожное приключение возникает мгновенно, иногда трудно составить реальную картину приключения, дать верную оценку действиям каждого из водителей, и возникает ситуация когда Вас могут признать виновнным в причинении ДТП.
В таких случаях особенного внимания заслуживают такие факторы, как верный и своевременный опрос свидетелей ДТП, правильное составление схемы ДТП, а также Ваши собственные свидетельства, о ходе событий.
Наши специалисты, которые прибывают на место события по Вашему вызову, проследят, чтобы во всех перечисленных пунктах рассмотрения ДТП были учтены Ваши интересы, и помогут составить объективную и верную картину аварии, которая случилась.

Помните, что доказана вина лица в ДТП может быть основанием для отказа Страховой компании в выплате страхового возмещения, которое потом очень тяжело обжаловать в суде. В подобном случае, Вам будет просто необходима профессиональная юридическая помощь.
Кроме этого случаются случаи неверного составления схем и неправильное оформление протоколов об административной ответственности самими сотрудниками ГАИ, которые лучше исправлять на месте ДТП. Ответственность за решением таких вопросов готовые взять на себя юристы нашей компании.
Мы готовы полностью защитить Ваши права и предоставить такие услуги:
- Юридическая консультация по последствиям дорожно-транспортного события;
- Юридическая помощь при подготовке необходимой документации;
- Решение сложных вопросов при ДТП.
- Юридическая помощь и поддержка на месте ДТП.
- Юридическая помощь или непосредственное участие в спорах со страховыми компаниями, обжалование неправомерного отказа в выплате страхового возмещения.
Например: Если водитель, который находится в состоянии алкогольного опьянения, но полностью выполняет все другие требования ПДР, попадает в ДТП в результате того, что другой водитель выехал на полосу встречного движения, нести имущественную и административную ответственность будет лицо, которое выехало на встречную полосу, а лицо, которое находится в состоянии алкогольного опьянения лишь административную. То есть, благодаря проведению экспертизы можно установить причинную связь между нарушением ПДР и самим ДТП и имущественная ответственность ляжет на водителя, который осуществил действия, следствием которых и было ДТП. Именно в таких ситуациях юридическая помощь полностью может изменить Вашу роль в процессе.

Юридическая помощь при ДТП

Если вы попали в Дорожно-транспортное происшествие (ДТП), мы советуем Вам сразу связаться с нами для того, чтобы наши сотрудники имели возможность наилучшим образом защитить Ваши права и законные интересы, ведь для правильного решения проблемы, Вам просто необходима юридическая помощь надлежащего уровня.
Есть два варианта развития событий после дорожно-транспортного события:
1. Вы не виноваты в ДТП и правила дорожного движения вы не нарушали.
В таком случае, нужно на месте ДТП дождаться работников ГАИ, проследить за правильным составлением Протокола (юридическая правильность и достоверность достаточно важна), спустя некоторое время получить Постановление о привлечении к административной ответственности виновника ДТП от суда. Данный документ будет одним из основных элементов доказательной базы при обращении к гражданскому суду для взыскания причиненного вам имущественного вреда. Помощь наших юристов заключается в быстром, надежном и полном взыскании средств, за полученную вами имущественный вред. Не забывайте, что кроме основной суммы убытка, можно также заявлять на взыскание стоимости экспертизы, оплаты стоянки, морального вреда, услуг юриста. Наша юридическая помощь будет Вами оплачиваться по выбранной Вами схеме, до или по получении решения суда.
2. Вы имеете прямое отношение к ДТП и являетесь, полностью или частично, его виновником.
Дело в том, что лицо, которое не владеет юридическими тонкостями оформления ДТП и абсолютно не владеет Правилами дорожного движения (ПДД), может, сама этого не подозревая, неверно определить обстоятельства ДТП или неверно сформулировать свои письменные объяснения по поводу обстоятельств ДТП и тем самым быть признанной виновной в случившемся ДТП сотрудниками Государственной автомобильной инспекции (ГАИ).

«ШТРАФ ЗА ЕВАКУАЦІЮ АВТО ПОВЕРТАЮТЬ ЗА РІШЕННЯМ

Своє авто киянин В'ячеслав Остаповець при­паркував біля Лісового ринку на вул. Братиславській о дру­гій годині пополудні. Повернувся за кілька хвилин. Бачить - його "маз­ду" вже повантажили на автоева­куатор.
"Мазду" повезли на штраф-майданчик. На штраф-майданчику йому видали копію протоко­лу і чек - уже на 650 грн. Ще вимагали 10 грн за стоянку, хоч легковик пробув там менш ніж годину.
- Сказали, що везли мою машину че­рез Московський міст і намотали 50 кіло­метрів. Тому я повинен заплатити штраф 350 гривень - за стоянку в забороненому місці, ще й 300 гривень за доставку, - обурюється чоловік. - У протоколі не­розбірливо написано прізвище інспекто­ра. А на чеку з переносного апарата є ли­ше загальна сума.

За першу добу на штрафмайданчику беруть 17 грн, за кожну наступ­ну - 10 грн. Завантаження і виванта­ження авто також оплачує його власник. Вартість доставки на май­данчик залежить від об'єму двигуна і віку машини.

Автомобіліст має достатньо шансів перемогти в суді, запевняє юрист. Каже, Ос­таповець може довести, що лише зу­пинився, а не припаркувався на три­валий час. Відповідно до тлумачення тер­мінів у Правилах дорожнього руху, зупинкою є припинення руху тран­спортного засобу до 5 хвилин, — по­яснює юрист. — Отже, стоянка три­ває більш ніж 5 хвилин. Оскаржувати незаконну евакуацію автомобіля треба в прокуратурі і су­ді. Однак для цього потрібні свідки. - Крім того, у суді водій дає влас­ні пояснення, показує протокол, - продовжує юрист - Треба самостійно зробити замі­рювання відстані від ринку до штрафмайданчика. Або вимагати довідку про це в "Київавтодорі" чи у службі таксі. Евакуаторам доведеться поверну­ти несправедливо накладений штраф і відшкодувати моральні збитки.

«Село Щасливе відвоювало собі ділянки під забудову
Усім громадянам мають видати по 12 соток»
- У нас живуть п'ять тисяч селян, розповідає Олександр Бовсунівський, 28 років, депутат сільської ради Щасливого. — Поперед ній сільський голова усіх на кладовище посилав — "Ондо на тому горбі ваша земля, два на два метри. Построїте собі хати". Подейкували, що за виділення ділянки під забудову брав по ЗО тисяч доларів. У нас багато київських бізнесменів побудувалося.
Однак селяни таки домоглися виділення землі.
- Ми обрали іншого голову сільради — і справа зрушила, — продовжує Бовсунівський.
Сільрада наділила усім черговикам по 7 соток. Усім має вистачити. Нині щасливчани чекають на оформлення документів на землевідведення.

«Я признан виновни­ком ДТП. Пострадавшая сторона наняла экспер­та, который определил размер нанесенного ущерба. Но я не согла­сен с суммой, указанной в его заключении. Под­скажите, пожалуйста, где и как я могу узнать реальную стоимость повреждений.

Киянин Олексій позичив товаришеві 500 грн. Той обі­цяв повернути борг за чотири дні. Як не заробить, то перепозичить. Відтоді минуло чотири місяці. Борг не повернув.

- Він просив утричі більше. Але на ту пору я мав лише 500 гривень, - каже Прокопчук. - Якось ви­падково зустрілися серед міста. Приятель і словом
про борг не прохопився. Я йому простив. Зате тепер маю науку.

У киянина Сергія Полюховича, 46 років, друзі теж часто просять у борг. Сергій торгує продтоварами на базарі поблизу Севастопольської площі. Поряд три­має кіоск, де продається пластмасовий посуд.

- Принаймні раз на місяць хтось та й звернеть­ся, - каже чоловік. - Позичаю не всякому. Зважаю, для чого просять.

Нещодавно до Сергія прийшов далекий родич.

- Я йому одразу: "Петре, якщо просиш на біз­нес - і сотні не дам. Якщо на що інше - подивимо­ся", - розповідає чоловік.

Петру бракувало 2 тис. грн. на авто, яке треба бу­ло чимшвидше забирати. Машина вживана, але в хорошому стані. Власник віддавав її задешево.

- Ми домовилися, що за півроку Петро поверне мені позичене без відсотків, - каже Сергій.

Полюхович позичає не більше 5 тис. грн. Відсот­ків не бере. Розписки теж не вимагає - вірить на слово.

- Я відчуваю, хто надійний позичальник, а хто: ні, - пояснює він. - Хтось обіцяє 10 тисяч за місяць повернути, а хтось - за два роки. Першому не позичу. Надто короткий термін. Хіба він встигне за такий час заробити 10 тисяч?

Повертають усі, каже Полюхович. За чотири ро­ки сталася лише одна затримка. Знайомий позичив тисячу гривень, повернув на мі­сяць пізніше обіцяного, але без нагадувань.

- Сам я брав у борг не більше де­сятки, та й то ще в радянські часи, - запевняє він.

Олексій Прокопчук у позичках і тепер не відмовляє, але цікавиться, для чого треба гроші. В заставу бере коштовні речі, приміром, золотий хрестик або весільну обручку.

- Такі речі пов'язані з важливим подіями в житті. Новий хрестик можна купити за 100 гривень. Для біль­шості зберегти річ, отриману в спа­док, - принципове питання.

Розписку - письмове підтвердження позики - ватро брати незважаючи на особу, радить юрист компании.

- Писати розписку можна в довільній формі за таким зразком: «Я (прізвище, ім'я, по батькові), позичаю в такого-то (його повне ім’я) таку-то суму грошей. Зобов'язуюся повернути до такого-то числа», нижче – дата та підпис, - пояснює Юрист. – Найкраще договори посвідчувати в нотаріуса. У разі неповернення грошей позикодавець може повернути собі борг за виконавчим написом нотаріуса. Тобто оминаючи довготривалі судові процеси. Посвідчення документа коштує від 200 гривень.

- Позикодавець може вимагати з позичальника проценти за користування його грошима, навіть якщо про цю умову не згадано в договорі, - каже Прокопенко. Під великі позики дають майнову заставу.

ВОПРОС:
Решением общего собрания директором общества с ограниченной ответственностью выбрали меня. Тем же решением общего собрания другой работник нашего общества был избран на должность коммерческого директора, однако полномочиями директора его не наделяли ни по решению ОС, ни по уставу. На внесение изменений в реестр, связанных с избранием меня директором, я уполномочил коммерческого директора. Как выяснилось позже, коммерческий директор внес в регистрационную карточку и меня, и себя в качестве лиц, которые могут действовать от имени общества без доверенности. После этого без моего ведома коммерческий директор распродал примерно третью часть всего имущества общества. Мною от имени общества были поданы в суд иски с требованием признать недействительными договора купли-продажи имущества, однако суд нам отказал, ссылаясь на то, что мы не доказали отсутствие у коммерческого директора полномочий на распоряжение имуществом. Что можно сделать в этой ситуации?

ВОПРОС:
Я являюсь директором общества с ограниченной ответственностью. На балансе общества находилось административное здание. В 2008 году помещение было продано моим заместителем, который, согласно устава, а также данным госреестра , не относится к составу исполнительного органа общества. На данный момент это помещение перепродано дважды. В случае признания сделки недействительной, сможет ли общество истребовать помещение у нового собственника?

Будьте добры, проконсультируйте. О порядке внесения инвестиции одним из учредителей в Уставной фонд предприятия. Достаточно ли персональное решение и соответствующее оформление инвестиции или необходимо согласие на собрании всех учредителей предприятия.

Я работала в магазине одна (обычно нас двое). В 7 вечера пришол мущина, мы разговаривали и под гипнозом я отдала ему 6000 грн из кассы. В магазине нет никакой системы охраны. Сейчас моё начальство требует от меня эти деньги. Я материально ответственная, так как подписывала договор. Обязана ли я отдавать эти деньги????????????